赵江（1919～1981） 汽车工业企业家。原姓吴，名作和，江苏武进人。南京汽车制造厂副厂长兼总工程师，该厂创办人之一。1979年加入中国共产党，是江苏省第三、五届人大代表。
民国32年（1943）毕业于浙江大学机械制造专业后参加革命工作。全国解放后，为创建南京汽车制造厂，兢兢业业，调查研究，钻研技术，使南汽由修理到制配，由制配到制造，发展成为一个规模较大的汽车制造厂。在他的积极参与下，1958年采用分三段压制车架纵梁、通用机床加专用夹具加工汽车零部件、球墨铸铁代替锻钢造曲轴等独特工艺方法，试制出第一批跃进牌汽车。1964年起，他用专业化协作和对所属分厂进行技术改造的方法，扩大汽车产量，提高汽车质量，发展军用越野车新品种。期间还为第二汽车制造厂产品试制定型、筹建球铁铸造分厂作出了一定贡献。1978年起参与领导南京汽车制造厂的2.5万辆汽车技术改造的规划和筹划开发第二代跃进牌新型汽车工作，组织5省市有关兄弟厂制造并很快完成制造新型系列样品车9种21辆的任务。赵江长期带病工作，病重期间还用书面形式对企业技术管理和远景规划出谋划策。
相关院校：
浙江大学赵姓名人堂
- 赵雍 (1289～1360) 浙江省湖州吴兴区人
- 赵苍璧 (1916～1993) 陕西省榆林清涧县人
- 赵志道 (1913～1948) 陕西省渭南合阳县人
- 赵中夫 山西省长治城区人
- 赵德钧 河北省保定市涿州人
- 赵学宝 山东省青岛黄岛区人
- 赵贵辰 河北省石家庄市晋州市人
- 赵介胄 四川省成都市简阳市人
- 赵执信 (1662～1744) 山东省淄博博山区人
- 赵均用 (?～1359) 安徽省宿州萧县人
- 赵英俊 辽宁省抚顺人
- 赵壹 (122～196) 甘肃省陇南礼县人
- 赵征 浙江省金华东阳人
- 赵镇藩 (1902～1967) 吉林省吉林市永吉县人
- 赵光远 (1916～2001) 开国大校
- 赵荣声 (1915～1995) 安徽省安庆太湖县人
