陈光
裕(1905-1981)如东县人。18岁流浪到上海，在码头做苦工，后在一家汽车行当小工，学会开汽车。解放后，在上海、常州、无锡、南京、镇江等地任大客车驾驶员。1955年5月加入中国共产党。1962年，先后任南京汽车运输处镇江营业处汽车站副站长，镇江营业处客车二队副队长，镇江地区汽车运输公司材料库负责人、机料科副科长。1976年1月退休。
陈光
裕在驾驶实践中积累一整套安全行车的经验，主要是：重保养，勤检查，保持车辆的技术良好状态；严密注意行人、车、畜动态，采取保证安全的对应措施；通过弯道、险桥和坡路时，坚持走自己的路线，鸣号缓行；保持自己身体健康，精力充沛；做好安全行车的宣传工作，取得旅客的支持和协助。他曾创造连续安全行车47万多公里的成绩。
陈光裕在工作中努力增产节约，爱护国家财富。1953年至1959年上半年，超额完成行车任务200多万人公里，为企业增加营业收入5万多元。单车成本逐年降低。在负责材料库工作期间，在公司内到处捡拾废旧料，经过整修利用或提供加工成材，先后捡收铜500公斤，铝皮800公斤，铅400公斤，螺丝钉1吨多和大量旧棉纱。
1956年、1959年两次被评为全国先进生产者，多次被评为全国公路运输系统和省、市劳动模范、先进生产者。
下一名人：罗洛陈姓名人堂
- 陈林达 (1904～1970) 湖南省湘潭市湘潭县人
- 陈小培 山东省威海荣成市人
- 陈蕃 (?～168) 东汉时期名臣 河南省驻马店市平舆县人
- 陈北海 (1908～2002) 江西省新余市渝水区人
- 陈若愚 (1866～?) 广东省潮州市潮安区人
- 陈清畴 (1882～1911) 黄花岗七十二烈士 福建省福州市连江人
- 陈克文 (1898～1986) 广西自治区梧州岑溪人
- 陈依奴 (1860～1927) 福建省福州市长乐人
- 陈仁 (1902～1976) 广东省河源市和平县人
- 陈赞贤 (1896～1927) 赣南工农运动的领导者 江西省赣州市南康人
- 陈荣衮 (1862～1922) 广东省江门市江海区人
- 陈锡恩 (1902～1993) 福建省福州市鼓楼区人
- 陈凤翔 (1751～1812) 江西省抚州市崇仁县人
- 陈桓 (?～1393) 明朝开国功臣,明初淮西二十四将 安徽省滁州凤阳人
- 陈季丹 (1907～1984) 安徽省合肥肥东县人
- 陈熙珊 (1870～1951) 湖南省岳阳市汨罗人
