黄志祥(1929～1993年)
黄志祥，曾用名黄维
楼，江苏建湖人。民国35年(1946年)在上海垃圾船上当工人。解放后，黄先后任垃圾码头驳运队试用班长、区环卫所主任、所长和协理员等职。1955年加入中国共产党。
为改变环卫工人走街穿巷手推粪车的劳苦，黄带领职工建造区内第一批倒粪站，实施机械化出坑作业。1972年，组织工人自制小三轮F160小型扫路车清扫道路。天山新村有一座公共厕所，出粪车天天抽粪排污,还经常满溢。他知道后，前往勘看，确认管道堵塞。在无疏通工具的情况下，黄挽袖子将手伸入坑内，一点一点往外掏粪，终于疏通了管道。类似这样的事,他曾做过数百次。
为保证区内垃圾及粪便的清运，每逢台风季节，黄凭风向、风力准确预测运输船的运行状况，及时提请领导安排加班和翻班，以防水运脱档。
1982年，试制全市第一辆两吨密封垃圾圆桶吊运车时，因技术不过关，车辆无法使用，黄利用休息时间，跟班劳动，现场观察，找出症结是“龙门架控制不到位，单保险抓手不牢靠”，随即赴北京厂家学习取经，返沪进行改制，革新终获成功。1984年，黄花一个月时间,趁早晚车流量稀少，推着轮子上系红布条的自行车丈量道路长度，计算出各街道清扫道路的具体面积，为合理安排劳动力提供最确切的资料。1988年春节前夕，适逢甲肝流行，全所200余人患病，生产一线人手奇缺，加上寒冻飞雪，增添了工作难度，黄为了不让群众在垃圾满地的环境中过春节，组织干部突击队，自己连续工作20多小时，直到年初一凌晨垃圾清运完毕。1989年春夏之交-期间，交通一度堵塞，黄每天起早摸黑，骑车走街穿巷，了解堵车情况，向环卫工人提出“大路不通走小路，小路不通绕道去”的运行方案，并画出贯通全区的作业路线，顺利完成区内垃圾粪便的清运。1990年黄被评为区优秀共产党员。
1991年，新泾乡划归长宁区前，为做好接管工作，黄与业务科人员提前到乡属各大队、村庄，调查测量，提出搞好环卫工作的具体设想方案。1992年，为推广垃圾袋装化，主动到街道及煤气公司摸情况，费了几十个日日夜夜，计算实行垃圾袋装化的户数，又预测辖区内垃圾逐年增长的数量，被有关部门认为是最有价值的资料。多年来，黄坚持利用业余时间，对境内的公厕、倒粪车、垃圾箱、垃圾中转站、垃圾滩池、码头等进行调查统计，编写和制作各类图表计6大本，20余万字，内容详尽，是全区最完善的环卫资料，被市环卫局输入信息系统。
