刘承恩（1863年3月－1922年7月），字浩春，襄阳太平店人。清末附生。早年曾典当衣物聚，被人视为泼皮。后因生活所迫，投效清军，考入北洋武备学堂。毕业后投北洋军阀袁世凯为幕僚、随从，曾在广西提督苏元春属下任管带、绿营统领。1895年11月，随袁世凯在天津小站编练“新建陆军”，任陆军右翼步兵第三营帮统，后升任工程营管带。1898年4月，襄助袁世凯创办步队随营武备学堂，任学堂监督。1900年调任湖

　　 铁良（1863年－1939年），字宝臣，穆尔察氏，满洲镶白旗人。清末大臣，以“知兵”自称。曾为荣禄幕僚。后任户部、兵部侍郎。1903年赴日本考察军事，回国后任练兵大臣，协助袁世凯创设北洋六镇新军。继任军机大臣。1906年任陆军部尚书，与袁世凯争夺北洋新军的统帅权。1910年调任江宁将军。辛亥革命时，防守南京，与革命军作战，并与善耆等皇族成员组织宗社党，反对清帝退位。中华民国建立后，又以“遗老”

　　李希圣(1863～1904)，字亦元，号小峰，化名小嵊信，今水洞底镇天堂人。17岁，肄业娄底连璧书院，毕览二十四史。秉父意习科举业，常感叹“举业之祸世，数百年矣!异时得志，必首议废制艺、罢科举，以除学界之蠹。”由是博览百家，旁及天文。为文别具手眼，雄视一时，人皆称“李才子”。侯官张亨嘉督学湖南，奇其文，拔光绪十七年(1891)举人。次年中进士，任刑部主事。居京师时，常留心时事，深究中外利弊，翼有所

　　亨利·福特（HenryFord，1863年7月30日—1947年4月8日），美国汽车工程师与企业家，福特汽车公司的建立者。他也是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。他的生产方式使汽车成为一种大众产品，它不但革命了工业生产方式，而且对现代社会和文化起了巨大的影响。美国学者麦克·哈特所著的《影响人类历史进程的100名人排行榜》一书中，亨利·福特是唯一上榜的企业家。儿时故事亨利.福特在学校里常常心

　　沈寿昌(1863～1894)，字清和，洋泾镇人，自幼聪颖并有大志。年十二(清同治十二年1873年)，被选为出国留学的派遣幼童，入上海出洋总局学习，以优异成绩赴美，在挪威大学学习理化。时清廷初创海军，急需人才，清光绪七年(1881年)奉命回国，由北洋大臣李鸿章派往威远舰实习，旋任二副，光绪十二年任济远舰大副。光绪十五年升署北洋海军中军左营都司，继又升任济远舰帮带(副舰长)。光绪二十年中日甲午战争爆发

　　郑士良（1863～1901）郑士良，原名振华，字安臣，号弼臣，广东归善县（今惠阳市淡水镇）人。清同治十三年（1874），郑在乡塾就读，后进崇雅书院。光绪七年（1881）往广州，就读于德国教会所设礼贤学校，入基督教。光绪九年，他加入三合会。光绪十二年，入广州博济医院附设华南医学堂读书，与同学孙中山志趣相投，结为好友。光绪十四年（1888），郑停学回归善，在淡水开设同生药房，联络三合会党。他常常来往于

　　华世奎(1863-1942)近代天津著名书法家。字启臣，号璧臣、思闇。祖籍江苏无锡，后迁居于天津。1864年生于天津老城厢东门里。汉族。天津“八大家”之一。因家资丰厚，家中常聚各方名士吟诗谈词。16岁时得中秀才。19岁时中举人由内阁中书考入军机处，荐升为领班章京。1911年奕劻组亲贵内阁，又被升任清内阁阁丞。袁世凯任内阁总理大臣时，升正二品。“百日维新”后，以省亲为名弃官隐居天津，在意租界购置房产

　　黄伯耀(1863～1940年前后)，清番禺县茭塘司崇文二十四乡大桥(今广州市芳村区）人。他少年时期在佛山读书，十三四岁时就帮助父亲所管理的纸店记账。成年后回家乡麦村学堂教书，郁郁不得志。1891年(一说1894年)与其弟黄世仲前往吉隆坡谋生。当时，尤列创设中和堂于英属南洋各埠，工界从之如归，伯耀加入中和堂，成为其中一员。中和堂表面上是洪门会堂，实际上是孙中山领导的兴中会外围组织。伯耀的文章写得很好

　　陈伯坛（1863～1938），字英畦，广东省新会县人。少时博览经史，尤精《周易》。21岁中秀才，光绪二十年（1884）考取广东第七名举人。在书院就读时，曾在同窗学友处得阅张仲景《伤寒论》，深为书中精辟医学理论所吸引，叹为“天书”，由此潜心医学。22岁即在广州书坊街设馆行医，不少疑难重症，经他施治，多转危为安，因此医名远播，门庭若市，成为广州的一代名医。民国19年（1930）因医馆所在地开辟马路须拆

　　 吴俊陞(1863—1928)字兴权，号子琴。历城县(今济南市历城区)人。1861年(咸丰十一年)，因家乡发生饥荒，其父吴玉流落关外，定居奉天昌图府兴隆沟。他17岁入辽源清军捕盗营当伙夫、马夫，20岁编入清军骑兵，因打仗英勇，得盛京将军增祺、赵尔巽器重。1898年(光绪二十四年)，在海城、通化一带参加剿匪有功，被提升为都司候补。1905年，入奉天后路巡防营任帮统。1907年，升任参将候补。翌年8月